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民航新政策——什么樣的移動電源才能安全上飛

2015-10-17  來自: 西安柳英商貿有限公司官網 瀏覽次數:492

近日,不少微博網友都反映以前飛過多次的移動電源竟然被機場的安檢以有安全隱患為由沒收了。那么到底什么樣的移動電源才能帶上飛機呢?

首先,我們先來看一則民航的規定:

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▲民航總局的規定,雖然是2011年就頒布的,但是似乎最近開始加大力度執行。

    小型鋰電池(額定能量小于100Wh):做好絕緣措施,可隨身攜帶.中型鋰電池(額定能量在100-160Wh之間)做好絕緣措施,并經航空公司批準;此規格的備用電池每人最多隨身攜帶2塊.大型鋰電池(額定能量在160Wh以上)禁止隨身攜帶,禁止在行李中托運.如必須運輸,請依據貨運危險品流程實施。

    在具體實施方面,不同的機場又有不同的執行標準,我們拿安檢最嚴格的首都機場舉例:

    對于標識不清的鋰電池(如無標識的充電寶、無法確定額定能量的鋰電池),禁止隨身攜帶、禁止在行李中托運.因鋰電池屬于危險品,在航站樓內暫存危險品存在安全隱患,故首都機場物品暫存處無法儲存鋰電池,溫馨提示您盡量避免攜帶標識不清的鋰電池前往機場。

    其中,合格的充電寶產品必須具有正規的產品標號、合格證書、規格參數說明等基本信息,這些沒有信息的移動電源是不能隨身攜帶和托運的。

    通過上面的說明,其實結果很簡單,淘寶上熱賣的18650組裝的移動電源不讓上飛機,被個性貼紙貼花了或者銘牌磨損的移動電源能不能上飛機完全看安檢的松緊程度。銘牌清楚,且額定能量在100Wh以內的移動電源肯定沒問題。100-160Wh之間的有點麻煩,但是也不是不能帶。超過160Wh的您就別給自己找麻煩了。

那么到底您的移動電源能不能符合規定呢?讓我們一起來算一算。

首先我們要知道什么是Wh,什么是mAh,這兩點之間有什么關系。

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▲正規電源的外觀上都會注明電源的電量,是多少mAh。

    mAh是電量的單位,而Wh是功率的單位。由歐姆定律可知,I=Q/t(電流=電量/時間),Q=It(電量=電流A或mA×時間h),這時候就有了我們移動電源上面的mAh這個單位。而Wh則是表示電池在額定時間內可以做多少J的功,這時候用W=Pt,也就是Wh或者KWh。

    那么Wh和mAh如何換算呢?

    根據公式P=UI,可得W=UIt=UQ(這個基本上理科生都明白,文科應該會考的時候也學過吧)

    所以也就是說,我們想知道一個電池或者移動電源的Wh值,只需要用電量乘以電壓。

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    這里給大家做了一個公式模板,大家套用一下就可以得出自己的電源的能量多少Wh的。之所以除以1000是因為一般電源都是標的mAh,而不是Ah,所以計算結果要除以1000。

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    這里我們拿近期比較火熱的小米電源來給大家實際算一下。官網顯示,小米電源的容量為10400 mAh,額定的電壓是3.6 V。我們套用公式。

    10400*3.6/1000

    可以得出,小米電源的能量為37.44 Wh,完全符合航空規定。

    也就是說,目前市場上比較常見的移動電源基本都符合航空安全規定,weiyi大家需要注意的就是有沒有正規的銘牌以及帶可以隨身帶幾個的問題了,這個不同機場的安檢級別不同,還請大家按照zuidi標準來。另外,目前流行的18650電池分為不同的電芯,不一定都是鋰電,但是大家不要抱有僥幸心理,還是都應該按照鋰電的zuidi標準來攜帶。


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